Prima fotografie care înfățișează interiorul noului monovolum Dacia Lodgy a apărut pe site-ul forumpro.fr. Finisajele bordului par a fi mai atent făcute, îndepărtându-se elementele ieftine. Se pot vedea clar ornamentele cromate din jurul butoanelor, plasticul de calitate și sistemul audio cu ecran LCD. Dacia Lodgy va utiliza motoarele prezente acum pe Duster. Versiunea diesel va fi echipată cu motorul diesel de 1.5 litri şi 90 sau 110 de cai putere. Versiunea pe benzină va avea un motor de 1.6 litri cu 110 cai putere.
Autostrada Bucuresti Ploiesti A3 prinde contur, mai multe segmente fiind finalizate. Autostrada urmează să fie inaugurată în prima parte a acestui an și va reprezenta o alternativă pentru cei care circulă spre nordul județului Prahova. Din păcate nu există un termen de finalizare pentru sectorul Comarnic Brașov, cea mai dificilă secțiune din A3.
În clipul de mai jos puteți vedea podul care traversează DN1.
Susținerea economiei naționale și a nivelului de trai înseamnă printre altele și achiziționarea un produse locale. Indentificarea acestora se poate face prin etichete de genul Fabricat în România, Made în Romania sau pur și simplu prin adăugarea steagului țării de proveniență.
Din păcate, pe meleagurile mioritice lucrurile sunt mai complexe decât par la prima vedere. Aluatul de mai jos poartă steagul României dar este produs în Bulgaria. Menționăm că ingredientele erau scrise într-o singură limbă, cea română. Pentru a nu înțelege faptul că acest produs este asezonat cu o serie de substanțe denumite generic E-uri sau aditivi chimici, comerciantul scrie pe ambalaj denumirea acestora cum ar fi beta caroten (E160).
Comerciantul induce în eroare clientul și nu-i pasă de acest lucru. Asemeni societăților de asigurare care nu plătesc daune schimbându-și denumirea la câțiva ani pentru a nu mai fi indentificate de public, tot așa și comercianții de produse alimentare vă înșeală acum și își vor vine produsele sub alte mărci mai târziu.
Niciodată nu o să vedeți pe TV mizeriile produse de corporații. Marile companii plătesc bani grei pe reclame iar o singură știre negativă la adresa lor înseamnă tăierea contractelor de publicitate.
Americanii se confruntă în ultimii ani cu o creștere semnificativă a prețurilor la benzină. În Carolina de Nord oamenii sunt nevoiți să plătească chiar și 2.9 lei pe litrul de benzină (29.000 lei vechi pe litru) o cifră care-i sperie mai ales pe cei care au autovehicule cu motoare de 8000cc. Declanșarea unui nou război pentru petrol ar putea fi o soluție pentru menținerea prețului la combustibili însă atacarea Iranului este ceva mai complicată decât pare la prima vedere.
În Statele Unite ale Americii preferințele conducătorilor auto diferă de ceea ce se întâmplă pe continentul european. Americanii preferă automobilele pe benzină iar numărul vehiculelor diesel economice este destul de redus raportat la întreaga flotă. Chiar și camioanele care transportă marfa au motoare pe benzină.
Dacă în Europa benzina poate ajunge la 7-8 lei pe litru, în America benzina se cumpără cu galonul (un galon = 3.785 litri). Un preț de 4 dolari pe galon a început să devină o realitate și nu doar un prag psihologic îndepărtat. Schimbările politice și prognozele din ultimii ani -au determinat pe americani să adopte soluții mai eficiente din punct de vedere energetic. Noile automobile sunt mai eficiente iar motoarele diesel au început să-și facă loc în piață.
Dacia Lodgy, cel mai recent automobil ce poartă sigla constructorului de la Mioveni, a fost văzut pe străzile din România. Cele două clipuri de mai jos sunt filmate pe drumul national Targoviste – Pucioasa. Masinile se aflau în probe, semn că acestea vor intra pe piața românească mai repede decât ne-am aștepta.
Dacia Lodgy este un automobil de familie fabricat în Maroc de Renault. Lodgy este gândit pentru piața vest europeană unde monovolumele sunt apreciate de familiile cu mulți copii datorită capacității mari de încărcare.
Compania A123 Systems va livra acumulatori pentru automobilele hibrid BMW. Printre clienții producătorului de baterii se numără mărci celebre precum: General Motors, Fisker și ALTe. Modelele serie 3 și serie 5 ActiveHybrid 5, prezentate la salonul auto de la Detroit, vor încorpora acumulatori litiu-ion pentru alimentarea motorului electric.
Automobilele hibrid BMW ActiveHybrid 5 dispun de funcții ce scad consumul de combustibil cum ar fi “ECO PRO” și stop-start. Automobilele hibrid de la BMW nu au avut succes pe piața americană. Producătorul german a vândut anul trecut (2011) doar 391 de modele ActiveHybrid.
