Programul Rabla va porni în anul 2026 cu o suplimentare de 100 de milioane de lei față de propunerea inițială. Rabla Plus 2026 îți propune reînnoirea unei părți din parcul auto și introducerea de modele prietenoase cu mediul înconjurător.
„Am majorat bugetul AFM pentru anul acesta, pentru ca mai mulţi români să îşi poată schimba maşinile vechi şi să susţinem în acelaşi timp economia. Am avizat bugetul Administraţiei Fondului pentru Mediu pentru 2026, cu o alocare în plus de 100 de milioane de lei pentru programul Rabla faţă de bugetul iniţial. Bugetul AFM acomodează atât programele aflate deja în derulare, cât şi finanţări noi pentru investiţii publice şi proiecte cu impact direct: Rabla Clasic şi Rabla Plus, panouri fotovoltaice, eficienţă energetică în clădiri, staţii de încărcare, iluminat public eficient, reciclare, apă, canalizare şi gestionarea deşeurilor”, a scris ministrul interimar al Finanțelor Alexandru Nazare, miercuri (20.05.2026) pe Facebook.
Programul Rabla Plus 2026 vine cu schimbări majore de strategie, bugete recalibrate și o direcție clară: susținerea industriei europene și facilitarea accesului persoanelor fizice la mobilitate verde. Prin urmare automobile precum Dacia Spring, fabricată în uzina din Shiyan, China și Dacia Sandero, fabricată în uzinele din Tanger și Casablanca (SOMACA) Maroc, nu se vor califica pentru Rabla Plus 2026. În schimb, automobilele Tesla fabricate în Gigafactory Berlin se califică pentru Rabla Plus 2026.
Cine poate aplica și care sunt regulile de finanțare?
Spre deosebire de edițiile din trecut, programul din acest an aduce o simplificare structurală radicală:
- Doar pentru persoane fizice: Finanțarea din acest an se concentrează exclusiv pe cetățeni. Componentele destinate persoanelor juridice (firme) sau Unităților Administrativ-Teritoriale (primării/consilii județene) au fost eliminate sau mutate pe alte linii de finanțare (cum ar fi proiectele din PNRR pentru flote publice).
- Valoarea ecotichetului: Deși ghidurile specifice de aplicare urmează să bată în cuie sumele exacte per vehicul, creșterea masivă de buget asigură o predictibilitate mai mare și o valoare a ecotichetului superioară pragului minim critic la care coborâseră subvențiile în momentele de criză din trecut.
Ce mașini poți cumpăra prin Rabla Plus?
- Vehicule 100% Electrice (BEV): Cele propulsate exclusiv de motoare electrice, cu emisii zero.
- Vehicule Hibride Plug-in (PHEV): Mașini care combină un motor termic cu unul electric, cu încărcare la priză, care generează emisii reduse de CO₂.
📝 Cum aplici? Pașii pe care trebuie să îi urmezi
Deși procesul este gestionat în mare parte prin intermediul dealerilor auto autorizați, este esențial să cunoști etapele obligatorii pentru a nu pierde finanțarea:
1.Alegerea mașinii și înscrierea:La dealerul auto.
Mergi la un producător/dealer validat de AFM pentru a-ți alege modelul electric sau hibrid plug-in. Dealerul va introduce datele tale în aplicația informatică AFM și îți va rezerva ecotichetul.
2.Obținerea certificatelor fiscale:Valabilitate 30 de zile.
Trebuie să scoți certificatele care atestă că nu ai datorii la bugetul local (Direcția Taxe și Impozite Locale) și nici la bugetul de stat (ANAF), atât pentru tine, cât și pentru mașina pe care o casezi.
3.Casarea rablei:Doar după validarea AFM.
După ce dealerul îți confirmă că rezervarea în aplicație a fost aprobată, mergi cu mașina veche la un centru autorizat REMAT pentru casare și obții Certificatul de distrugere.
4.Radierea din circulație:La DRPCIV.
Cu certificatul de distrugere, mergi la Serviciul Regim Permise și Înmatriculări (sau primărie, după caz) pentru a radia definitiv vehiculul vechi din circulație.
5.Finalizarea achiziției:În termenul legal.
Prezinți dealerului dovada radierii, se scade valoarea ecotichetului din prețul total al mașini noi, achiți diferența (sau semnezi contractul de leasing/credit) și poți pleca acasă cu noua ta mașină verde.
⚡ Investiții paralele: Infrastructura de încărcare
O temere majoră a cumpărătorilor de vehicule electrice rămâne autonomia și rețeaua de încărcare. Guvernul încearcă să rezolve această problemă în paralel. Bugetul AFM pe 2026 nu include doar bani de mașini, ci direcționează fonduri substanțiale și către:
- Stații de încărcare rapidă în localități și pe rutele principale.
- Sisteme de stocare cu baterii (400 de milioane de lei alocate național) pentru a sprijini prosumatorii și a reduce presiunea pe rețeaua electrică atunci când mașinile se încarcă simultan.
În concluzie, dacă plănuiești să treci la o mașină electrică sau hibridă, ediția Rabla Plus din acest an îți oferă un context mult mai stabil, cu fonduri sigure, dar cu o paletă de opțiuni optimizată pentru modelele fabricate în Europa.
Întrebări frecvente
Nu. În sesiunea din 2026, programul Rabla Plus se adresează exclusiv persoanelor fizice.
Nu chiar. Din 2026, ghidul introduce criterii stricte legate de amprenta de carbon de pe lanțul de producție și transport (pe modelul aplicat deja în Franța). Asta înseamnă că sunt favorizate mașinile produse în Europa.
Regula standard este casarea a cel puțin unui vehicul uzat pentru a debloca ecotichetul.
Bugetul pentru Rabla Plus 2026 este de 400 milioane lei.
Nu. Programele au fost separate structural. Pentru achiziția unei mașini 100% electrice (BEV) sau Hibrid Plug-in (PHEV) aplici direct și exclusiv prin Rabla Plus,
Din momentul în care dealerul îți introduce datele în aplicația informatică a AFM și primești confirmarea rezervării, ai la dispoziție maximum 30 de zile pentru a parcurge pașii de casare (la REMAT) și de radiere din circulație (la DRPCIV). Dacă depășești acest termen, rezervarea banilor se anulează automat.
Pentru a fi considerată „rablă” eligibilă în program, mașina pe care o casezi trebuie să fie înmatriculată în România și să aibă o vechime de minimum 6 ani de la data fabricației sau a primei înmatriculări.
