BMW M Concept Neue Klasse a serbat premiera mondială la Cursa de 24 de ore de la Le Mans. Acesta prezintă noul limbaj de design BMW M și transmite un semnal clar pentru viitorul complet electric al mărcii. Viitorul portofoliu de produse BMW M combină designul expresiv, performanțele ridicate și materialele inovatoare.
Automobilul creează o punte între istoria sa și motorsport. Este recunoscut instantaneu ca un automobil de înaltă performanță. Astfel, BMW M rămâne fidel principiului: „Născut pe circuit. Creat pentru stradă.”
Proporțiile puternice, liniile precise și zona musculară a umerilor, cu pasaje largi ale roților, definesc caracterul inconfundabil BMW M.
Numeroase măsuri de design specifice M optimizează aerodinamica – inclusiv oglinzile exterioare aerodinamice M reinterpretate, în culorile BMW M.
O priză de aer distinctivă modelează capota față în formă de V. Aceasta susține răcirea sistemului de propulsie electric.
Un „shark nose” orientat spre înainte și o semnătură luminoasă cu efect de profunzime, tridimensional, caracterizează partea frontală. Farurile și grila radiatorului formează o singură unitate. Noile M Yellow Lights creează o privire concentrată asupra drumului. Elementele luminoase galbene urmează să devină un nou element definitoriu al viitoarelor automobile BMW M și fac trimitere la automobilele de curse GT, precum și la BMW M Hybrid V8.
Spoilerul faţă al BMW M Concept Neue Klasse adoptă o bară de protecție în stil trimaran, inspirată de forma ambarcațiunilor rapide cu vele. Designul în trei părți subliniază aspectul tehnic al automobilului. De asemenea, oferă suport structural pentru splitterul frontal – un element aerodinamic aflat la marginea inferioară a părții frontale.
Un alt accent luminos nou pentru viitoarele automobile BMW M îl reprezintă Track Lights tridimensionale, amplasate în secțiunile exterioare ale spoilerului faţă.
Track Lights și designul trimaran modelează și difuzorul BMW M Concept Neue Klasse. Un spoiler ducktail proeminent îmbunătățește aerodinamica, crește forța de apăsare pe puntea spate și, în același timp, creează un accent pregnant în designul curat al suprafețelor părții posterioare.
Elemente din fibre naturale sunt utilizate atât la exteriorul, cât și la interiorul BMW M Concept Neue Klasse – de exemplu, la splitterul frontal, priza de aer a capotei și difuzor. Pentru prima dată, fibra naturală nu este folosită doar în forma sa pură, ci și într-o finisare rafinată, cu branding M în grafica plafonului.
Cockpit orientat către conducător pentru o experiență BMW M intensă
Interiorul BMW M Concept Neue Klasse este redus la esențial și orientat consecvent către experiența de condus într-un BMW M complet electric de nouă generație.
Patru scaune scoică nou dezvoltate oferă susținere sigură chiar și în situații de condus foarte dinamic și integrează elemente structurale realizate din materiale din fibre naturale. Tapițeria scaunelor în Bathurst Blue și Berry Red preia culorile BMW M într-o finisare bicoloră din piele Merino. Centurile roșii în cinci puncte subliniază caracterul sportiv.
Pentru prima dată într-un automobil BMW M, este utilizată piele nubuc neagră de înaltă calitate. Aceasta se regăsește pe volan, pe panourile ușilor și pe roll bar.
Planșa de bord flotantă este finisată într-un material tricotat negru și dispune de iluminare de fundal hexagonală, specifică M.
Accentele roșii de pe selectorul de viteze M, padelele de schimbare de pe volanul M și afișajele digitale adaugă elemente sportive bine țintite în cockpit și plasează performanța în prim-plan.
Performanțe ridicate și experiență de condus BMW M într-o nouă dimensiune
BMW M Concept Neue Klasse reprezintă următorul capitol al combinației tipice M dintre dinamică, agilitate și precizie. Conceptul inovator de propulsie BMW M eDrive, cu patru motoare electrice și BMW M Dynamic Performance Control, ridică experiența de condus și performanţa pe circuit la un nou nivel.
„Chiar și în noua eră complet electrică, continuăm tradiția tipică M de a transfera atât inovațiile tehnologice, cât și elementele de design definitorii direct din motorsport în producția de serie”, declară Franciscus van Meel, președintele Consiliului de Administrație al BMW M GmbH.
BMW M eDrive se bazează pe tehnologia Gen6 a Neue Klasse și a fost dezvoltat special pentru automobilele BMW M complet electrice. Conceptul de propulsie combină patru motoare electrice cu software-ul central de control BMW M Dynamic Performance Control, integrat în computerul de înaltă performanță Heart of Joy. Datorită controlului integrat, specific fiecărei roți, al sistemelor de propulsie și frânare, BMW M eDrive deschide un nou potențial pentru dinamica de condus și siguranța la volan. Acesta permite o performanță ridicată de recuperare a energiei, tracțiune optimă până la limită și un răspuns deosebit de direct.
Tehnologia de 800 de volți și bateria de înaltă tensiune, cu un conținut energetic de peste 100 kWh, creează condițiile pentru o autonomie mare. O versiune optimizată specific BMW M a celulelor cilindrice de generația a șasea oferă o putere deosebit de ridicată atât la livrarea energiei către motoarele electrice, cât și în timpul încărcării. Carcasa bateriei de înaltă tensiune este integrată structural atât cu puntea față, cât și cu puntea spate, contribuind astfel suplimentar la dinamica de condus.
