Škoda Auto a prezentat Fabia 130, o ediție specială, bazată pe linia de echipare Monte Carlo a hatchback-ului ceh. Având sistemul de propulsie complet reconfigurat de departamentul de Dezvoltare Tehnică, acest model oferit în ediție limitată dispune de un motor 1,5 TSI cu putere crescută. Au fost făcute, de asemenea, reglaje speciale pentru transmisia DSG, pentru a susține caracterul sportiv al modelului. Mai mult, automobilul dinamic dispune de detalii de design inspirate din motorsport, precum și de elemente pentru optimizarea aerodinamică. Cel mai recent membru al gamei Fabia va fi fabricat doar în număr limitat.
Inima modelului Fabia 130 ia forma unui motor 1,5 TSI EVO2 optimizat, care furnizează 130 kW (177CP), față de cei 110 kW inițiali. Optimizate de specialiștii în sisteme de propulsie de la departamentul de Dezvoltare Tehnică Škoda, anumite componente, precum galeria de admisie, amortizorul de vibrații sau culbutorii, au fost adaptate pentru a corespunde puterii crescute. Astfel, motorul produce acum o putere mai ridicată începând de la 3.500 rpm, iar vârful de 130 kW este disponibil între 5.750 și 6.000 rpm. Cuplul maxim de 250 Nm este disponibil între 1.500 și 4.000 rpm.
Conform testelor recente, accelerarea de la 0-100 km/h durează 7,4 secunde, adică este cu 0,4 secunde mai rapidă decât la modelul standard. Accelerarea de la 60-100 km/h are nevoie de doar 3,8 secunde (față de 4,1 secunde în varianta standard), iar accelerarea de la 80-120 km/h se face în 4,8 secunde (comparativ cu 5,3 secunde). Viteza maximă este acum de 228 km/h, ceea ce o face ca acest model să fie cea mai rapidă Škoda Fabia produsă în serie până în prezent.
Modelul Fabia a fost introdus pentru prima dată pe piață în 1999 și a repurtat un succes remarcabil, cu peste 5 milioane de vehicule produse până în prezent. Primele exemplare ale noului model Fabia vor fi livrate în decembrie 2025.
