Dacia a fabricat motorul TCe 90 cu numărul 100.000. Motorul turbo pe benzină are o capacitate de 898 cm3, 3 cilindri, este supraalimentat și dezvoltă 90 de cai putere. Motorul echipează modelele noua gama Dacia (Logan, Sandero, Sandero Stepway şi Logan MCV), modelele Renault iar de la anul va fi găsit și pe Smart-ul celor […]
În fiecare an, Vienna International Motor Symposium prezintă viitoarele tehnologii auto pe care șoferii le vor putea testa în anii ce vor urma. Martin Winterkorn, Volkswagen AG CEO, a dezvălui audienței unul dintre proiectele Volkswagen ce va oferi motoare cu performanțe extraordinare. Noul motor diesel de înaltă performanță produce 134 de cai putere pe litru […]
Zilele acestea o lume întreagă a stat cu ochii pe coșul de fum de la Vatican, care anunță alegerea unui nou papă. Citroen are soluții pentru acestă metodă primitivă de comunicare și anume un filtru de particule. În reclama de mai jos un tehnician Citroen montează un filtru pe coșul de fum de la Vatican […]
Renault Energy TCe 115 nu este doar un motor, este o bijuterie mecanică perfectă pentru automobilele actuale. Motoare asemănătoare puteți găsi la Volkswagen (1.2TSI) dar și Hyundai. Fenomenul downsizing a atins toți constructorii, noile motoare având capacități mai mici, fiind mai ușoare și mai ieftin de produs. Ceea ce se obținea odată dintr-un motor de […]
Noile modele Dacia au adus în uzina din Mioveni noi tehnologii de fabricație, mai moderne și mai eficiente decât cele utilizate până în prezent. Mai multe activități au fost lăsate în sarcina roboților. Un motor la care nu trebuie să schimbi distribuția Motorul pe benzină TCe 90 este fabricat în uzina de la Mioveni și […]
Volkswagen cu doi cilindri Volkswagen reconsideră montarea unui motor cu doi cilindri pe modelul UP. Motoarele în doi cilindri sunt simplu de fabricat, sunt ușoare și s-au dovedit perfecte pentur mașinile de oraș. Motorul ar putea fi adaptat din conceptul Volkswagen XL1 și ar putea fi montat pe automobile de anul viitor. Construcția modulară a […]
Șoferii mai vechi ce au mers cu Dacia 1300 își amintesc poate de furtunele cu apă ce treceau pe la baza carburatorului. Rolul lor era să încălzească mai rapid carburatorul, pentru a accelera evaporarea benzinei. Inginerii americani s-au gândit că nu ar fi rău să încălzească prin aceeași metodă și cutia de viteze. Pe timpul […]
Motorul montat direct în roată a constituit subiect de cercetare pentru multe companii care s-au grăbit să decreteze această soluție tehnică drept una revoluționară. Anii au trecut, iar automobilele propulsate de motoare montate direct în roată nu au apărut. Soluția nu este atât de simplă pe cât pare la prima vedere, construcția punând unele probleme […]
Recent Comments