Tata ar putea sa ofere clientilor ce aleg modelul Nano un motor diesel de 0.8 litri dezvoltat de compania germana FEV. De asemenea exista planuri pentru o versiune cu trei usi ce va fi disponibila pe piata europeana. Pana in prezent compania indiana, Tata a inregistrat peste 230.000 de comenzi pentru cel mai ieftin automobil din lume.
In versiunea de baza, Nano este motorizat de un propulsor Bosch in doi cilindri cu o capacitate de 624cc care dezvolta 33 de CP, cuplat cu o cutie de viteze manuala in patru viteze.
