BYD a lansat în China a doua generație Seagull, modelul electric de oraș cunoscut pe piața europeană sub numele Dolphin Surf și comercializat în Australia ca Atto 1. Noul hatchback este mai mare, oferă cinci locuri, primește un motor electric mai puternic și introduce tehnologia de încărcare Flash Charging, care poate duce bateria de la 10% la 70% în numai cinci minute, în condiții compatibile cu sistemul. Prețul de pornire în China este de 65.900 de yuani, echivalentul a aproximativ 9.800 de dolari.
Lansarea oficială a avut loc pe 20 octombrie 2026, iar noua generație vine într-un moment în care producătorii chinezi intensifică lupta pentru segmentul automobilelor electrice accesibile. Prin dimensiunile mai mari, dotările suplimentare și prețul redus, BYD încearcă să păstreze atractivitatea unui model care a devenit unul dintre cele mai importante automobile electrice ale mărcii.
BYD Seagull 2027: dimensiuni mai mari și cinci locuri
Cea mai importantă schimbare este creșterea dimensiunilor. Noul Seagull măsoară 4.205 mm lungime, 1.810 mm lățime și 1.570 mm înălțime, iar ampatamentul ajunge la 2.650 mm.
Comparativ cu generația precedentă, automobilul este mai lung cu 425 mm, iar distanța dintre punți a crescut cu 150 mm. Modificările apropie modelul de clasa hatchbackurilor compacte și ar trebui să aducă mai mult spațiu pentru pasagerii din spate.
O altă noutate importantă este trecerea de la patru la cinci locuri. Astfel, Seagull devine mai practic pentru familiile care caută o mașină electrică accesibilă, utilizabilă atât în oraș, cât și pentru deplasările în afara acestuia.
Portbagajul oferă aproximativ 380 de litri în configurația normală și poate ajunge la 1.380 de litri cu bancheta din spate rabatată. În plus, sub capota din față există un compartiment de depozitare de 94 de litri.
Design modern și interior cu ecran de 15,6 inci
Exteriorul păstrează identitatea vizuală a gamei Seagull, dar primește o parte frontală redesenată, cu elemente luminoase inspirate de forma unui trident. Caroseria are proporții mai mature, iar liniile laterale și partea din spate au fost revizuite.
Clienții din China pot alege dintre șase culori exterioare, inclusiv verde, roz, portocaliu, albastru, alb și gri.
La interior, planșa de bord a fost reproiectată, iar sistemul multimedia este centrat în jurul unui ecran de 15,6 inci. Designul include un volan cu două spițe, o consolă centrală redesenată și comenzi fizice pentru anumite funcții.
În funcție de nivelul de echipare, dotările pot include scaune față încălzite și ventilate, reglaje electrice, funcție de masaj pentru scaunul șoferului, încărcare wireless a telefonului la 50 W și iluminare ambientală.
Prin aceste echipamente, BYD încearcă să ofere un nivel de confort întâlnit de regulă la automobile mai scumpe.
Două baterii și o autonomie de până la 420 km
Noul BYD Seagull utilizează baterii Blade de generația a doua, cu tehnologie LFP (litiu-fier-fosfat). Sunt disponibile două capacități, în funcție de versiune.
| Specificație | Versiunea de bază | Versiunea cu autonomie extinsă |
|---|---|---|
| Capacitate baterie | 30,1 kWh | 39,2 kWh |
| Autonomie CLTC | 320 km | 420 km |
| Putere motor | 85 kW (114 CP) | 95 kW (127 CP) |
| Cuplu maxim | 130 Nm | 130 Nm |
| Tracțiune | Spate | Spate |
| Viteză maximă | 150 km/h | 150 km/h |
| Încărcare Flash Charging | Nu | Da |
Autonomiile de 320 și 420 km sunt calculate după standardul chinez CLTC, care tinde să ofere valori mai mari decât ciclul european WLTP. Pentru o comparație mai realistă cu automobilele vândute în Europa, echivalențele estimate sunt de aproximativ 259 km, respectiv 340 km WLTP. Valorile oficiale WLTP pentru o eventuală versiune europeană nouă nu au fost confirmate.
Motorul electric este amplasat pe puntea din spate, spre deosebire de generația precedentă, care utiliza tracțiune față. Suspensia spate a trecut, de asemenea, la o configurație independentă multi-link, o modificare care ar putea îmbunătăți confortul și comportamentul rutier.
Încărcare de la 10% la 70% în cinci minute
Una dintre cele mai interesante tehnologii ale noului model este sistemul BYD Flash Charging, disponibil pentru versiunile echipate cu bateria de 39,2 kWh.
Potrivit producătorului, bateria poate fi încărcată de la 10% la 70% în numai cinci minute și până la 97% în aproximativ nouă minute, atunci când sunt utilizate stațiile compatibile cu această tehnologie.
Performanțele depind de disponibilitatea infrastructurii dedicate și de condițiile de încărcare. Prin urmare, timpii anunțați nu trebuie considerați valabili la orice stație rapidă de curent continuu.
Tehnologia poate reprezenta un avantaj important pentru utilizatorii care nu au posibilitatea să încarce automobilul acasă și depind de infrastructura publică.
Totuși, pentru piața europeană rămâne esențială confirmarea puterii de încărcare, a compatibilității cu stațiile existente și a configurației care va fi comercializată efectiv.
LiDAR și sisteme avansate de asistență
Noul Seagull poate fi echipat, în China, cu un senzor LiDAR montat pe plafon. Acesta face parte din sistemul de asistență la condus DiPilot 300, cunoscut și sub denumirea comercială God’s Eye B.
În funcție de configurație și de disponibilitatea funcțiilor software, sistemul poate susține funcții avansate de asistență, inclusiv navigație asistată pe anumite trasee și identificarea obstacolelor.
Prezența senzorului LiDAR nu înseamnă că automobilul poate circula autonom în orice condiții. Șoferul trebuie să rămână responsabil pentru conducere și să respecte limitele sistemelor disponibile.
BYD anunță și o structură de caroserie proiectată pentru protecția ocupanților, până la șase airbaguri în funcție de versiune și un sistem de stabilizare în cazul unei explozii a anvelopei.
Echipamentele exacte pentru Europa vor trebui confirmate separat, deoarece dotările modelelor chinezești pot diferi de cele ale versiunilor de export.
Cât costă noul BYD Seagull?
În China, noua generație este disponibilă în cinci variante, cu prețuri oficiale cuprinse între 65.900 și 99.900 de yuani.
| Versiune | Preț în China |
|---|---|
| Vitality | 65.900 yuani |
| Freedom | 72.900 yuani |
| Ease | 75.900 yuani |
| Flight | 82.900 yuani |
| Smart | 99.900 yuani |
Prețul de pornire este echivalent cu aproximativ 9.800 de dolari. Acesta nu poate fi transformat direct într-un preț pentru România, deoarece costul european va depinde de taxe, transport, echipare, omologare și politica comercială a producătorului.
În prezent, generația comercializată în Europa sub numele Dolphin Surf pornește de la un nivel de preț semnificativ mai ridicat decât cel practicat în China.
Până la acest moment, BYD nu a confirmat oficial data lansării noii generații în România și nici prețurile europene. Prin urmare, nu este clar dacă versiunea mărită va înlocui actualul Dolphin Surf sau dacă va fi introdusă ulterior, cu modificări specifice pieței europene.
Concurență mai puternică pentru Geely și alte modele electrice
Prin noul Seagull, BYD răspunde presiunii exercitate de modele chinezești precum Geely EX2, cunoscut pe piața internă drept Xingyuan, dar și de alte hatchbackuri electrice de dimensiuni mici și medii.
Creșterea caroseriei, trecerea la cinci locuri și introducerea încărcării ultra-rapide arată că producătorii chinezi nu mai concurează exclusiv prin preț. Spațiul interior, sistemele electronice și reducerea timpului petrecut la stațiile de încărcare devin criterii importante pentru cumpărători.
În același timp, succesul european al noului model va depinde de prețul final, autonomia WLTP, dotările de siguranță și disponibilitatea infrastructurii de încărcare compatibile.
Concluzie: un automobil de oraș care devine mai practic
A doua generație BYD Seagull reprezintă o schimbare importantă față de modelul inițial. Cu o lungime de peste 4,2 metri, cinci locuri, un portbagaj mai practic, motoare de până la 95 kW și o autonomie de până la 420 km CLTC, automobilul se apropie de segmentul hatchbackurilor compacte.
Cea mai spectaculoasă noutate este încărcarea Flash Charging, care promite timpi foarte scurți atunci când există infrastructura necesară. Rămâne însă de văzut dacă tehnologia va fi disponibilă și pe versiunea europeană.
Pentru România, întrebarea esențială este dacă BYD va reuși să păstreze un preț competitiv după adaptarea modelului la cerințele europene. Dacă noul Seagull va combina un cost accesibil cu o autonomie WLTP suficientă și încărcare rapidă, acesta ar putea deveni o alternativă atractivă la automobilele electrice de oraș și la hatchbackurile compacte.
Sursa informațiilor: BYD și publicații auto internaționale care au relatat lansarea din China, inclusiv CnEVPost și CarNewsChina.
