Fabrica BYD din Camaçari (statul Bahia, Brazilia) reprezintă unul dintre cele mai importante proiecte industriale ale constructorului chinez de vehicule electrice în afara Chinei, marcând extinderea sa majoră pe piața din America Latină.
La numai nouă luni de la inaugurarea fabricii din Camaçari, BYD a produs cel de-al 100.000-lea vehicul electrificat fabricat local, mărind în același timp forța de muncă la 5.500 de angajați.
Complexul industrial este amplasat în fostul perimetru al fabricii Ford din Camaçari, readus în funcțiune și reconfigurat complet pentru tehnologia vehiculelor electrice și hibride. Proiectul beneficiază de o investiție de peste 3 miliarde de reali brazilieni (aproximativ 600 milioane USD), reprezentând unul dintre cele mai mari hub-uri industriale BYD din afara Asiei.
Unitatea este proiectată pentru o capacitate inițială de circa 150.000 de vehicule pe an, având potențialul de a-și dubla producția în fazele ulterioare de extindere.
BYD are planuri și pentru Europa. Fabrica BYD din Szeged (Ungaria) este prima uzină de autoturisme pe care gigantul chinez o construiește de la zero în Europa, la câteva zeci de kilometri de granița cu România. Proiectul reprezintă un pilon strategic central pentru extinderea marcii pe piața europeană și pentru evitarea tarifelor vamale impuse de Uniunea Europeană vehiculelor electrice importate din China.
Uzina din Szeged este proiectată pentru o capacitate inițială de 150.000 de vehicule pe an, având opțiunea de extindere până la 300.000 de unități pe an.
