ELM327 face parte dintr-o familie de translatori OBD oferită de ELM Electronics. ELM327 abstractizează protocolul low-level și prezintă o interfață simplă, care poate fi apelată printr-un UART, de obicei printr-un instrument de diagnosticare manual sau un program de calculator, conectat prin USB, RS-232, Bluetooth sau Wi-Fi. Noile aplicații sunt disponibile pe telefoanele cu Android și iOS și sunt foarte simplu de folosit de utilizator.
Vezi ofertele pentru ELM 327 cu chipset PIC18F25K80
Cele mai multe clone chinezești de ELM327 folosesc versiunea v1.0 și raportează în mod înșelător o versiune superioară (gen 1.5). ELM327 citește și șterge doar erorile motorului. Acesta nu citește erori de pe cutia de viteze, airbag-uri, calculator multimedia sau alte unități dotate cu senzori.
ELM 327 cu microcontroller PIC18F25K80
Microchip PIC18F25K80 este un MCU (microcontroller) pe 8 biți cu ECAN integrat, cu un consum redus de energie. Noile caracteristici ale PIC18F25K80 includ consum redus în modul sleep pentru aplicații cu putere redusă, tensiune de funcționare de la 1,8V până la 5,5V pentru automobile, controlul clădirilor, controlul lifturilor și diverse aplicații industriale. (Vezi oferta pentru ELM 327 cu cip 25K80)
Familia PIC18F25K80 este ideală pentru aplicații care necesită soluții CAN eficiente din punct de vedere al costurilor, cu consum redus de energie, cu performanțe ridicate și set de periferice robuste într-un pachet mic. Chipul are 28 de pini, 3647B memorie SRAM și EEPROM/HEF de 1024 bytes.
De regulă, producătorii de clone ELM327 susțin că unitățile au peste 3000 de definiții de coduri. De asemenea, este menționat că se poate conecta la majoritatea mașinilor moderne cu port OBD2, de regulă, modele fabricate după anul 2003. În realitate veți întâlni situații în care adaptoar ELM327 va refuza să se conecteze la anumite modele.