Anularea timbrului de mediu are efecte benefice pentru economie. În România se înmatriculează tot mai multe automobile, iar taxele colectate la buget încep să crească surprinzător de mult, în condițiile în care se așteaptă ca în următorii ani, nivelul de motorizare local să se apropie de cel european, adică 5 automobile la 10 locuitori.
Numai luna trecută s-au înmatriculat în tara peste 47.000 de masini second-hand din import si puțin peste 8.000 de masini noi. Numarul de tranzacții cu mașini second-hand pe plan intern a fost de 41.000, cu 20% mai mult decât în aprilie și cu peste 100% mai mult decât în mai 2016.
Cifrele furnizate de DRPCIV arată că automobilele au început să circule liber în economie și să aibă un circuit natural de cumpărare/vânzare.
Eliminarea timbrului de mediu a fost o măsură excelentă de care beneficiază toți românii (excepție făcând importatori de automobile noi, ale căror interese sunt afectate). Posesorii de automobile vechi (Euro 1,2,3) din România le pot vinde mai ușor și le pot înlocui cu automobile euro 5 și euro 6, aduse din import. Această posibilitate (normală într-o țară liberă, cu economie de piață) va reduce numărul de automobile poluante.
In functie de numarul unitatilor inmatriculate, cele mai multe solicitari au vizat marcile:
DACIA = 1.645 (cu o crestere de + 9,52% faţă de 05.2016),
VOLKSWAGEN = 1.023 (cu o crestere de + 76,38% faţă de 05.2016),
SKODA = 755 (cu o crestere de + 5,01% faţă de 05.2016),
FORD = 695 (cu o crestere de + 32,38% faţă de 05.2016),
RENAULT = 547 (cu o crestere de + 16,14% faţă de 05.2016),
iar cea mai redusa frecventa a vizat marcile :
ASTON MARTIN, INFINITI, LAMBORGHINI – 1 buc.,
MASERATI, SSANGYONG – 2 buc.,
BENTLEY – 3 buc.,
SMART, SUBARU – 5 buc.,
ALFA ROMEO – 7 buc.
