Producătorii auto europeni caută noi modalități prin care banii să treacă din buzunarele voastre în conturile lor. Grupul VAG a fost la originea unuia dintre cele mai mari scandaluri din lumea auto. Dieselgate nu a însemnat doar minciună, ci spulberarea unui mit care însoțea mașinile germane. Mașina germană nu înseamnă doar calitate îndoielnică, mult plastic și prețuri exagerate, ea și un instrument prin care cumpărătorul urmează să fie stors de bani.
De la piesele cu durată de viață redusă, amplasate în cele mai inaccesibile locuri, până la farurile LED cu prețuri uriașe, totul este construit pentru a stoarce de bani de la cumpărători.
Mai nou, germanii cer bani ca să-ți permită să pornești încălzirea în scaune, pentru aplicațiile de pe tabletă sau pentru a porni luminile LED ambientale. Deși ai plătit pentru aceste lucruri, nu înseamnă că vei fi lăsat să le folosești fără să fii forțat să dai banul. Iar dacă ești amenințat suficient de mult prin diverse mecanisme psihologice, vei scoate bani din buzunar.
Articolul de mai jos, realizat de francezii de la Parisien, ilustrează doar o parte din modul în care acționează acest grup.
Cum scapi din această capcană?
Mașina nu trebuie să devină un obiect prin care alții au putere asupra ta. Mașina trebuie să te servească în primul rând pe tine. Costurile asociate deplasărilor zilnice trebuie ținute sub control. Altfel, familia ta devine vaca de muls a unor manageri gata să facă orice pentru bani.
