Cercetatorii din tarile dezvoltate cauta solutii de recuperare a energiei pierdute de automobile in timpul functionarii. Acestia sunt stimulati de dorinta de a creste eficienta masinilor construite dar si de incapacitatea de a crea acumulatori viabili care sa poata asigura energia electrica necesara propulsarii unui vehicul pe distante lungi.
Profesorii Ronald Goldner si Peter Zerigian de la Universitatea Tufts, au dezvoltat un model de amortizor care transforma energia mecanica generata la trecerea unui autovehicului pe o portiune de drum accidentat in energie electrica. Energia astfel produsa este stocata in acumulatori si utilizata de motoarele electrice ale automobilului.