SUV-urile din zilele noastra simuleaza prezenta unei masini puternice pe baza unui sasiu de berlina clasica. Avantajele oferite de astfel de automobile sunt minime iar capacitatile lor in teren accidentat se pot compara, mai in gluma mai in serios, cu cele ale unei Dacii 1300 cu inaltatoare.
Tiguan cu tractiune fata este cu 1400 de euro mai ieftin decat varianta 4×4 insa satisface pe deplin ego-ul posesorului.
Printre noile motorizari se remarca propulsorul de 1.4 litri TFSI cu 150CP si turbo dieselul de 2 litri si 140CP. Automobilele echipate cu motorul diesel sunt mai putin poluante, acestea consuma numai 5.9 litri/100km, echivalentul a 155g/km CO2.
