Home » 2016 » September

Dacia Duster cu cutie de viteze EDC

Dacia propune un nou design pentru patru din modelele emblematice ale mărcii: Logan, Logan MCV, Sandero şi Sandero Stepway. Acestea sunt disponibile cu o gamă largă de motorizări (printre care noul bloc SCe 75 CP) şi de transmisii, precum şi noi echipamenmte la un preț la fel de accesibil. La rândul său, Duster dispune, pentru […]

Polonia vrea 1 milion de automobile electrice până în 2025

Polonia dorește ca în anul 2025 să aibă un milion de automobile electrice pe străzi. Eforturile Guvernului Polonez sunt concentrate pe reducerea emisiilor poluante, dar și pe reducerea dependenței energetice. În anul 2013, Polonia importa 467.400 de barili de petrol pe zi, iar această situație ar putea deveni gravă pe viitor, dacă vor exista creșteri […]

Read More

Renault Z.E 15 este un incubator pentru mobilitatea electrică

FIA Formula E se dorește o competiție care să încurajeze dezvoltare de tehnologii pentru automobilele electrice. Cursele au loc în unele dintre cele mai mari orașe din lume: Hong Kong, New York, Marrakesh, Buenos Aires, Monaco, Paris și Montreal. Costurile de organizare sunt mult mai mici decât în Formula 1, la fel ca și veniturile […]

Read More

Dacia va prezenta la Paris noile modele Sandero, Sandero Stepway, Logan și Logan MCV

La 4 ani de la lansarea modelelor Sandero, Sandero Stepway, Logan și Logan MCV, Dacia își surprinde clienții cu o restilizare ce mizează în egală măsură pe design, confort și tehnologie. Astfel, Salonul Auto de la Paris este ocazia perfectă pentru a prezenta publicului larg evoluțiile acestor patru modele. Acestea devin de acum mai atrăgătoare, […]

Read More

Noi tehnologii de injecție pentru motoare mari de la Delphi

Delphi Automotive va dezvălui o serie de noi tehnologii, care vor ajuta la îndeplinirea obiectivelor pentru deceniul următor în ceea ce privește exigențele emisiilor și eficientizarea consumului de  combustibil. Un nou sistem pentru tehnologia common rail pentru vehiculele utilitare medii și grele, se va baza pe tehnologia Delphi pentru Euro VI. Această tehnologie furnizează control […]

Read More

Autobuze fără șofer în marile orașe

Autobuzele fără șofer încep antrenamentul cu public. Mai multe capitale europene experimentează primele rute de transport public cu autobuze fără șofer. Vehiculele sunt produse de francezii de la EASYMILE, au capacitatea de 12 locuri și merg cu viteza de 10 kilometri pe oră (limitată pentru moment din rațiuni de securitate). Dacă această viteză vi se […]

Read More